ROUND DI NOTIZIE DEL WEEKEND DI MXA

Jun 04, 2023

MXA sta facendo aLega Pro Motocross Fantasy da 11 round dove il tifoso con più punti alla fine della stagione vincerà una Beta 300 a due tempi del 2023! In aggiunta a ciò, ad ogni round assegneremo premi al fan che totalizzerà più punti! Abbiamo premi da Nue Tech, O'Neal, Maxxis, Wiseco, MotoMuck, Boxo Tools, Ride Engineering, Acerbis, Viral Goggles, FMF, Guts, Blud e Funnel Web Filter. Come bonus aggiuntivo solo per l'iscrizione, ti invieremo un codice sconto del 25% sui lubrificanti BLUD. Clicca qui per iscriverti ora.

A causa delle nevicate record cadute in California negli ultimi quattro mesi, il Mammoth Motocross deve essere ritardato. Mammoth ha ottenuto 715 pollici di neve al Main Lodge e 898 pollici in cima. Il Mammoth Mountain Motocross, che normalmente si tiene a giugno, è stato ora spostato alla fine di agosto. Il Vet Weekend si svolgerà dal 25 al 27 agosto, i Minicycle Days dal 28 al 30 agosto e il Big Bike weekend dal 31 agosto al 3 settembre. Questa non è la prima volta che Mammoth viene spostato a settembre.

Camere d'aria schiacciate, mal di schiena, nocche sanguinanti e ferri da stiro volanti devono far parte dell'esperienza di cambio gomme? No, perché lo smontagomme in 3 minuti Rabaconda è il migliore strumento per cambiare gomme in questo sport. Giunto alla quarta generazione, lo smontagomme Rabaconda ha visto numerosi aggiornamenti e miglioramenti, tra cui nuovi piedini in gomma, tre gambe per l'utilizzo su terreni irregolari, un vassoio per ferri da stiro, uno smusso del mandrino per bloccare mozzi più grandi, tappi dei piedini rivettati, flangia più grande dadi e bulloni a sgancio rapido preassemblati su telaio in lega.

Il Rabaconda viene fornito con la sua custodia compatta.

Il nuovo sistema è progettato per effettuare il cambio degli pneumatici in tre minuti Il nuovo sistema è progettato per trasformare in realtà il cambio degli pneumatici in tre minuti. Inoltre, può essere smontato o assemblato in pochi secondi (e viene fornito con la propria custodia compatta). Il prezzo al dettaglio è $ 446,00 da www.rabaconda.com

Ken Roczen è il nome più importante ad iscriversi al Campionato mondiale FIM Supercross 2023 (WSX)

Ken Roczen ha confermato che correrà il Campionato Mondiale FIM Supercross (WSX) nel 2023, 2024 e 2025. Per la serie 2023 sarà sulla sua fidata Suzuki RM-Z450 sotto lo stendardo del Pipes Motorsports Group. Roczen è il campione in carica del mondo 450 Supercross, quando ha corso con una Firepower Honda, nella breve serie di test in due gare dello scorso anno. L'impegno di Roczen per il campionato mondiale Supercross per i prossimi tre anni sottolinea il desiderio di correre solo Supercross da ora in poi (anche se ha detto che potrebbe correre un paio di nazionali AMA 450 se i suoi punti AMA Supercross 2023 non fossero sufficienti per procurargli un posto nei playoff AMA SuperMotocross a settembre).

Ken porterà la sua AMA Supercross Suzuki RM-Z450 nella serie WSX 2023 e continuerà a correre con la stessa squadra.

Un grande vantaggio per Ken è che le gare WSX in Germania subito dopo il completamento dei play-off del SuperMotocross. Ha detto: "Sono entusiasta di avere l'opportunità di competere in casa nella tappa tedesca del 14 ottobre, cosa che fino ad ora potevo solo sognare".

CAMPIONATI MONDIALI SUPERCROSS FIM 2023 1 luglio…Birmingham, Inghilterra22 luglio…Lione-Décines, FranciaSettembre. 30...da definire (sud-est asiatico)ottobre. 14…Dusseldorf, GermaniaOtt. 28…Vancouver, CanadaNov. 24-25…Melbourne, Australia

PLAYOFF AMA SUPERMOTOCROSS 2023 9 settembre ... Concord, NCSept. 16…Joliet, IlSett. 23…Los Angeles, California

Sebbene la prima gara del campionato mondiale Supercross 2023 in sei gare non sia prevista fino al 1 luglio, la notizia che Ken Roczen ha appena accettato un accordo in tre accordi ha suscitato interesse su chi altro potrebbe rinunciare agli AMA Nationals (almeno alcuni di loro) per una chance al grosso premio in denaro nel WSX. La serie da sei gare sarà aumentata a otto gare nel 2024 e a 12 gare nel 2025.

Ciò che tiene molti piloti, che potrebbero aver aggiunto un po' di lustro al Campionato Mondiale Supercross, è che il WSX ha una struttura che richiede che i piloti siano firmati per uno dei dieci team ufficiali WSX, ciascuno dei quali avrà due piloti da 250 e due piloti da 450. cavalieri. I ciclisti non possono semplicemente presentarsi e gareggiare, a meno che non siano uno dei pochi corridori "Wild Card" approvati per ogni evento.